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此前,有市民来电求助解决这里的公交站亭设置不当问题。8月27日,记者第一次来到市工农路24路公交车警官学院站前,这里设置的三处遮阳遮雨棚都安置在非机动车道上,头顶的遮阳遮雨棚挡在了机动车道与非机动车道间的绿化带中。其中,24路公交车警官学院站的公交站亭就在这里,由于站亭位于绿化带内,站亭下根本无法站人,遮阳遮雨棚成了摆设,只能为绿化带遮风挡雨。
每每公交车停稳开门,下车的乘客也很难受,因紧邻绿化带,大家脚只能站在公交车与绿化带之间二三十厘米的空隙,需要等公交车驶离,人们才能沿机动车道离开。这样的设置让乘客们十分不解,有老人无奈道:“服务要便民,可这样的公交车站不仅不便民,反而危险重重。”
8月28日,石家庄新闻网发表了《【网络问政在行动】设了候车厅却候车难 市民:便民不能形式主义》的稿件,对工农路24路公交站亭位置设置不合理问题进行了报道。然而距上次发稿过去两个月后,又有市民反映,当初的问题一直未能解决。10月15日,记者再次来到工农路,在警官学院站的24路公交站亭前,只见位于路南侧的公交站牌位置有了变动,但移动后的公交站牌直接安放进了绿化带内。因绿化带里的新站牌并未预留候车空间,导致乘客上车和下车都会踩踏进绿化带。站牌附近的绿植被踩平,硬是踏出一块空地,而之前市民反映的公交站亭遮阳遮雨棚依然如故。现场,乘车的老人不愿踩踏绿化带,就扶着站牌小心地站在绿化带边的路牙石上。当时,桥西区绿化管护队相关工作人员表示,公交公司方面正在报审批手续,单位将根据审批结果情况再对绿化带进行整改。
“之前觉得站亭的遮阳遮雨棚不能用很浪费,但这一次改完,让大家直接踩进绿化带好像也不合适。”有市民感慨。10月18日,石家庄新闻网又发表了《【网络问政在行动】二问不合理公交站亭 “旧疾”未改又添新患》一稿。
这个公交站亭经第二次报道后是否有改变?10月31日上午,记者再次来到石家庄市工农路,在24路公交车“警官学院站”前看到,此时这里的公交站亭终于整改完毕。原本安置在绿化带前的公交站亭有了新改变:绿化带的围栏被拆除,绿化带中的绿植被清理干净,原本三处绿化带位置的地面被硬化,铺上了整洁的便道砖。这样,公交站亭前的遮阳遮雨棚终于可以为乘客市民服务了。
现场,候车的市民对这一变化纷纷拍手叫好:“大家终于能不再憋屈地候车啦!”